Đánh giá Hyundai Elantra 2014

a1

Mũi xe Elantra 2014 (trái) và Elantra 2013 (phải), với khác biệt về đèn Led chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù

So với phiên bản 2013 ra mắt vào tháng 5 năm ngoái, xe Hyundai Elantra 2014 có một số thay đổi về ngoại thất, bao gồm: cụm đèn sương mù được thiết kế lại, góc cạnh hơn; và hệ thống đèn pha dạng chiếu cùng bộ đèn Led chiếu sáng ban ngày kiểu mới.

Ngoài ra, mẫu xe này có thêm bộ vành đúc hợp kim hoàn toàn mới 17”, cùng đường viền cửa mạ crôm…

a2

a3

Nội thất của Hyundai Elantra 2014 cũng có một số thay đổi, với bảng điều khiển thiết kế mới; vị trí cửa gió trung tâm đã được dịch chuyển lên trên hỗ trợ tăng khả năng làm lạnh trong xe; màn hình 3.5 inch hiển thị đa thông tin; các chi tiết khác ở cụm điều khiển trung tâm và tùy chỉnh âm thanh đều được thiết kế lại…

Xe Hyundai Elantra 2014 vẫn được trang bị hai loại động cơ: 1.6L và 1.8L – một điều khá đặc biệt so với các đối thủ hạng C tại Việt Nam luôn là hai lựa chọn 1.8L và 2.0L, kể cả người anh em KIA K3.

a4

Với động cơ 1.6L, Hyundai Elantra mới có công suất tối đa 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút và momen xoắn cực đại 157 Nm tại 4.850 vòng/phút, đi kèm hai lựa chọn về hộp số: 6MT hoặc 6AT.

Trong khi đó, với động cơ 1.8L, sức mạnh đạt được với 147 mã lực tại 6.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 178 Nm tại 4.700 vòng/phút.

Trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn của Elantra 2014 bao gồm: hệ thống phanh đĩa trước/sau, đi kèm hỗ trợ bởi hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, đèn pha dạng chiếu, trợ lực lái điện, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, túi khí hàn ghế trước (riêng bản 1.6L MT chỉ có ghế lái)…

Trang thiết bị tiện nghi với ghế bọc da, tay lái bọc da có tích hợp điều khiển âm thanh, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, hệ thống giải trí với ổ CD 6 loa có hỗ trợ MP3, USB (phiên bản MT chỉ có ghế nỉ, ổ CD với 4 loa).

a5

Ở phiên bản 2014 này, Hyundai Elantra vẫn giữ được khả năng cách âm tương đối tốt như ở phiên bản trước; Tại chế độ không tải, vòng tua máy 800 vòng/phút, khoang máy của Elantra có độ ồn đo được là 68,6dB, trên nóc khoang động cơ là 53,5dB và trong khoang lái là 35,6dB. Và trên đường thực tế, độ ồn đo được ở các dải tốc độ cụ thể như sau:

Tốc độ (Km/h)

Độ ồn (dB)

40

59,1

60

63,3

80

67,2

Phiên bản cao cấp nhất – Elantra 2.0L sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Đây là bản có nhiều trang thiết bị hiện đại nhất, đắt tiền nhất: hệ thống khởi động bằng nút bấm với khóa cửa thông minh, ghế lái chỉnh điện, hộc để đồ có hệ thống làm mát, hệ thống điều hòa tự động, đèn pha/hệ thống gạt nước tự động, cảm biến lùi, cửa sổ trời, hệ thống điều khiển hành trình. Ngoài ra, phiên bản này còn có tùy chỉnh chế độ lái (thay đổi tỷ số trợ lực của tay lái) với các chế độ Sport, Conform, Normal) – một đặc điểm mới trên mẫu Elantra 2014.

Có thể bạn quan tâm

hyundai tien phong
hyundai viet nam